Wenn man auf Knopfdruck die Stoffhaube einklappt, die sich – übrigens auch in Fahrt bei bis zu 50 km/h – binnen 20 Sekunden wie ein Z zwischen Rückbank und Motor faltet, wähnt man sich plötzlich wie in einem Orkan. Nur einmal kurz das Gaspedal angetippt, wechselt der 480 PS starke Boxer-Motor die Tonlage, beginnt ein heißeres Kreischen und treibt den 2+2-Sitzer in aller Offenheit der Sonne entgegen. Weil das Cabrio gerade einmal 70 Kilogramm mehr wiegt als das Coupé, haben die 620 Nm auch ohne den Overboost des Sportpakets mit seinem zusätzlichen 60 Nm leichtes Spiel. Während es einen in die Sitze drückt wie im Flugzeug beim Start, katapultiert der Sechszylinder das Cabrio als Handschalter in 4,0 und mit Tiptronic-Getriebe in 3,8 Sekunden auf Tempo 100. Und noch bevor man das nächste Mal auf den Tacho geschaut hat, steht die Nadel bei 200.